みなさんどうもダメ男です。6月11日に見に行ってきたハイエースを買うことになりました。今回の買い替えの理由ですが、今住んでいる環境が別荘地であるため積雪がある為（去年は結構危なかった）で事故をしてしまうより安全面を考えて4WDに買い替える必要が出てきた事と、自分の親の病院の通院先も山の上の病院であるため凍結や積雪も考えられ行けないと困るので今回の買い替えを決意しました。
金銭的にも厳しくものすごい考えたんですが、思い切って買い替えをします。
6:45千葉に向けて出発
本日は令和5年7月14日に千葉県夜勤がが終わってそのままハイエースを引き取りに千葉県に向かいます。かなり疲れていますが、今回も行きは高速を使用せずに下道をひたすら走っていき予定では１２時ごろに到着できるのではないかとの想定で、現在事刻6:45いざ出発！今までお世話になったハイエースともこれが最後の運転になりますのでしっかりと無事故で運転していきます。
出発して当たり前ですが、早速通勤ラッシュにハマります。これは想定内！
ここまで1時間経過、途中燃料を入れて久しぶりにコカコーラ飲みます。たまの飲むコカコーラは美味いっすね！でもここ最近自販機でもたまにしか買わないコカコーラが180円もするのには驚いた。
気分をリフレッシュさせたところで出発。
それでも30分程で国道１号線箱根峠山頂を通過してそのまま渋滞もなく順調に西湘バイパスに乗り神奈川県茅ヶ崎市へ入りここで予想していた渋滞にハマる。流れは悪いが134号線から再び国道１号線に入りますが藤沢市内付近で渋滞しており国道1号に乗るまで約2時間かかってます。
何も食べない予定でしたが、仕事お終わって何も食べないのも結構辛いし眠くなるリスクもあるのですが腹減ってるとイライラするからコンビニでビスケットとコーヒー買って先に進みます。この先は少し有料道路に乗るので渋滞する事がないと判断してます。
横浜新道方面へ向かい、ここでもさらに渋滞で寝てない体に睡魔が容赦なく襲いかかりますが居眠りする事なかったのですが、途中道を間違えてロスタイムしたが20分程度遅れて狩場線から湾岸線に乗りひたすら走ります。
なんとかお台場まで走り続けてここまでの所要時間が4時間です。
この先にある大井PAで最後の休憩をして後は店までノンストップで走り切るのみです。新木場ICで高速を降りて後は357号線をひたすら走り目的地まであと1時間ぐらいで到着できればと思いながらYouTubeを見ながら走り、店に到着したのが丁度12:00になり、ここまで約5時間の長旅でした、
到着して肘掛けなどを外して新しい車両に入れ替えして書類にサインして新しいハイエースで帰る準備完了。
このハイエースには本当にお世話になりました。最終的に25万キロまで乗り、今の家への引っ越しや家全体の断捨離の時に全てこの車があったからこそ1人でとてつもない量の不用品を捨てることが出来たんです。
本音はまだ手放したくなかったんですが、どうしても買い換える必要があったんで仕方ないですが、次はいいオーナーさんに出会えることを祈ってます。
さあ、これからお世話になる新しい相棒です。色はブラックで4WDの寒冷地しようとなっていますからこのハイエースでいろんな場所に出かけていきたいですね。
13:00に千葉県の販売店を出発
それでは帰りも長旅が予想されますが無事故で帰ります。
店を出て10分しないうちにまさかの大渋滞にハマる。東関道のインターを過ぎた辺りから動かなくなりしかもUターンもできない状況で結局1時間ロスしてしまいこれではまずいので東関道に乗り遅れを取り戻そうとして頑張ったんですが、至るところで渋滞が発生しており厚木に到着したのが17:00になってしまいさすがに疲れたので休憩を兼ねて前回立ち寄ったラーメン屋『ぎょうてん屋』によることにした。
メニューがこちらです。家系がメインのラーメン屋のようですが！
今回も二郎系インスパイアの『ぎ郎』を注文して5分ほど待って着丼！
やっぱりこれがいいんですよね。今回麺中盛りにして脂マシで胡麻をたっぷりとふりかけて思う存分いただきますよ！やっぱり美味いです。
静岡にはあんまりないので関東地方に来た時は大体二郎系ラーメンを食べる傾向にあります。
腹を満たした後はハイエースにも燃料を入れて満タンにして箱根峠を目指して出発。
自宅までもう少し、安全運転で出発して渋滞することもなく箱根峠山頂に到着。
18時ごろでしたが、霧が濃くてかなり視界が悪いです。
山頂から伊豆スカイライン入口まで10分ぐらい走り
途中で熱海市を一望できる場所があり少し撮影してみました。
天気が良かったら最高でしょうね。
ナビの時計で19:17自宅へ無事に到着。本当に疲れた！！！
家に入るとネッコがお出迎え
腹が減っているようでちゅーるをあげて満足してもらいとりあえず車体の紹介が今はできないので寝る事にして次の日がいい天気だったので絶好の撮影日和に恵まれました。
今回のハイエースの紹介
それでは今回購入したハイエースの内外装をご覧いただきます。まずは外観から一気にご紹介
ヘッドライトは傷がかなりあります。
今回の購入時の走行距離は270,000越えの型式は前回と同じ２型のレジアスエースです。
運転席側結構細かい傷あり
遠くから見るとわからないぐらいの傷
バイザーは付いてなかったです。ここで気がつきました。
助手席側にも目立つ傷があり
アルミホイールとホワイトレターのタイヤの相性も良し
リアミラーも取り外されております。
内装のご紹介
今度は内装のご紹介です。
シートは綺麗ですが、足元の部分が少し破れてます。
紹介箇所が多いので一気にお見せします。前回のハイエースと比べてかなり美品ではないでしょうか。
過走行ハイエースですが状態はいい方です。
今回こちらのヘッドライトに交換しています。
携帯ホルダーが邪魔ですが明るさはなかなかいいです。
ベッドキットは後日取り付けています。
ざっくりとご紹介しましたがいかがだったでしょうか！これからこのハイエースも活躍する機会も増えますのでその時はブログにしたいと思いますのでよろしくお願いします。